Reçu le 20.6.1918
Répondu le 24 Juin 1918

11 juin

Mon cher Monsieur Meng

En admettant qu’on demande à M. Muller 1 000 francs du moteur, et que la rép^aration coûte 1 575 F cela met le moteur à l’état de neuf à 2 575 , comme il en a coûté 2 200 je trouve que la différence est trop faible. Un moteur qui valait 2 200 avant la guerre vaut plus de 2 500 actuellement. Il faudrait donc demander davantage à M. Muller, au moins 1 500. D’autre part, étant donné l’attitude de l’administration nous ne pouvons plus rien vendre du moteur abîmé sans être couvert. vous expliquerez le cas à M. Muller et quand vous serez d’accord avec elle sur le prix vous l’inciterez à faire réquisitionner le Moteur dans les conditions convenues étant entendu que vous êtes tout à fait d’accord pour une liquidation et vous tâcherez de faire fixer immédiatement le prix de la réparation.

Le premier paragr^aphe de la lettre de M. Gasquet ne veut rien dire du tout, il doit y avoir une faute du scribe. Que la réquisition soit à titre temporaire ou définitif, il faut que les conditions soient fixées et je suis d’accord avec M. Gasquet pour [ne pas provoquer] [  ] réunion de la commission en attendant d’avoir les réponses manquantes. [à] Condition que cela ne dure pas trop longtemps.

Cordialement à vous

GP